为什么豪华车到国内都要减配

低端车才用鼓刹?为何40万的奥迪也在用?豪华车也玩减配?究其原因是为了解决碟刹系统在电动车上可能出现的问题。主流碟刹系统在电动车中,由于电子手刹作用下,刹车盘和片容易粘合,导致制动摩擦等我继续说。 车辆能够在收油门后获得较大的减速度,减小了制动系统的负担。 在紧急情况下,鼓刹的制动力大于碟刹,提供更好的紧急制动效果。然而,需要等我继续说。

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法系冷门豪华B级,1.6T+8AT动力组合一款冷门的豪华B级车,它的豪华程度一点不输奔驰,内饰的质感甚至比宝马看上去更有那种高级感和细腻感,它就是法系豪华品牌DS旗下的“DS 9”,现在法系除了最近湖北火热的雪铁龙,当然也靠它带了一波节奏使法系其它车型的销量也涨了一些,但是DS这个法系代表的豪华品牌销量可还有呢?

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精品却无人懂,这车欧洲比C级豪华,国内降到18万,配百万级内饰DS9是一款备受欧洲市场认可的法系豪华车。作为法系高端豪华品牌DS旗下的旗舰车型,在欧洲市场上堪比奔驰C级,外观设计上独具法式浪漫主义,搭配了精品百万级的内饰,然而,DS9在国内的知名度不高,销量也不近人意,如今开始降价销售,目前DS9入门实际到店的价格已经降到18万,具后面会介绍。

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